ターボは…

知恵袋などで、同じような車で購入に悩んでいる方の質問を見ていた。

が、答えはやはりバラバラで…。
ワゴンＲがいいとか、ゼストはいいとか。
スティングレーやスパークは子供っぽいとか。
総合的に見ると、ダイハツが一番らしいが…。

色々見ていると、ＣＶＴならターボが付いていた方が、自分には合っているのかな…？
現在乗っているムーヴカスタムもターボが付いているのですが、
これはただ単に、早いからとか、力が出るからとかで決めたわけではない。

ターボと言う響きが格好良いから…。

ただそれだけで、ターボ付き中古車を探し、決めたのでした。(若気の至り/現在も継続中)
しかし、ターボを買って正解だったと思われます。
自分は結構なスピード狂なので、スーパーの屋上駐車場などに上る場合
物凄い速度を出して上っているわけです。前の車を煽ってしまいそうになるくらい。(酷い)
それがＣＶＴだと、アクセルベタ踏みでも、どちくしょーって感じに遅くなるわけですよね。

…果たして耐えられるのだろうか…(迷惑だから耐えろよ)

それと、どうもエアコンを付けると、ＣＶＴはめっさ回転数があがるらしい。
つまり、エコドライブどころじゃなくなる。
ターボ付いていれば、それほど変わらないらしいのですが…。これは本当だろうか…。
スタートも、ゆっくりらしい。イラっとしてしまいそうだ…。
運転でストレスは溜めたくない…。事故ってしまうからね…。

まぁ、皆さんのご意見は、最終的には自分で気に入ったのを買えと。
あと、試乗は絶対したほうが良いと。
特にＣＶＴは好みが分かれると。そのうち慣れるらしいが。
軽自動車の値引きは、良くて5万円程度らしいと。
エコドライブをするなら、軽じゃなくて普通車の方が燃費良いぞと。

…………どうしたら良いのか、マジでわからなくなってきた…。
いっそ、買うのをやめておこうかしら…。

2009/09/16 (Wed) 徒然 Trackback() Comment(0)